本格的なキャンピングカーまでは…
軽キャンカーと言っても、新車なら300万円ということだってあります。
ハイエースをベースにしたら、金額は500万円以上になるでしょう。
ベース車両の差でも金額はかなり違います。
マイクロバスを使ったモデルになれば、1000万円オーバーも珍しくありません。
日本一周という夢や目的が有れば、高額なキャンピングカーも購入しても後悔はないでしょう。
しかし、まだリタイヤするには先が長い人にとって、高額なキャンピングカーを購入するのはとても悩むことではあります。
そこで思うのが、今の自家用車で「車中泊できないか？」ということ。
まずは楽しんでみるという選択肢、良いですよね！？
「車中泊仕様に手を加えられた車」増加中！？
最近、YouTubeなのでも、格安の軽トラやハイエースを手に入れて、自分でDIYしながら楽しむ人を見かけます。
DIYって楽しいですし、こみちもそれで「第二種電気工事士」の資格を取ったくらいです。
「何、その資格？」と思う方に簡単な紹介をさせてもらうと、「自分の家でコンセントを増設しても良い」資格です。
逆に「資格がないとしてはいけないの？」と思った方もいるでしょう。
「ダメなんです！」
やはり、電気は配線を間違えると危険ですし、漏電すると側に近づいただけで感電する可能性もあります。
なぜ、こんな話を持ち出したのかというと、手軽な「DIY」も大掛かりに行う時は手順や手続きが大切って話なんです。
車の場合、２年に一回とか、毎年とか、車の用途によって「車検」があります。
この「車検」では、公道を走る車に必須で、「車の安全性」や「公害防止」などに適合したいるかを確認する検査します。
もしも、この確認が行われていない車両を公道で走らせている場合、「違法改造車」と判断される可能性が高いでしょう。
公道で警察官に呼び止められた時、当然ですが違法改造車は罰金の対象になります。
しかしもっと注意したいのは、自動車保険などの支払い対象から外れてしまうケースです。
保険会社は、安全性の確保された車を基準に月々の保険額も決めているので、違法改造車になった車では「契約違反」を言われてしまうこともあるでしょう。
そうなれば、「ちょっと気軽に楽しみたいだけ」のつもりが、大きな代償になることも考えられます。
つまり、ポイントを抑えた「DIY」には意味があるのです。
大まかポイントを紹介すると、
『車の長さや高さ、幅に関して４センチ又は２センチ以上の変更があった場合。
リアシートを外し、乗車定員が変わった場合。
屋根を切りオープンカーにしたり、車の「形状」に変化があった場合。
最後がボアアップなどでエンジンを交換したり改造した場合。』
実は最近見かける、ハイエースなどのリアシートを外し、その車内をDIYして床材を貼り付けたり、ベッドを作ることが流行っています。
キャンピングカーを購入するのって「高価」というイメージから、「自分で作れば楽しいし」という発想なのでしょう。
しかし、先にも紹介したように、屋根にソーラーパネルを乗せる改造も、リアシートを外して床にフローリング材を敷き詰めるのも、原則からすると「改造」の範疇に含まれます。
ただしポイントとして、規定内であれば車に「物」を乗せることは認められています。
つまり、例えばフリードを使い、シートをフラットにして、そこに寝心地向上を目的にマットを敷くようなアレンジは、「改造」とは呼びません。
ポイントは、積み込んだ物が容易に持ち出せるかどうか。
溶接したり、ボルトなどで固定したりする行為は、「改造」に含まれます。
車内に衣装ケースを置き、キャンプ道具をしまうのはOKですが、棚をDIYで作り車内に固定すると「NG」なのです。
そうなると、意外に自家用車に手を加えられる範囲って限られてしまいます。
そこで、次のステップとして、「構造変更」があります。
大掛かりな改造をしたい時は「構造変更」に沿った内容で！
最初に知って欲しいのは、例えばリアシートを一時的に外して、次の車検時に戻せば良いのかということ。
考え変えようによっては、「車検」時に基準を満たしていれば問題ないようにも思えます。
しかし、事故などが発生した場合、保険会社は現場確認をするはずです。
もしもそこで「契約違反」を見つけたら、保険金の支払いがスムーズではない可能性が出てくるでしょう。
そう考えると、「改造」に含まれる手を加えた時点で「構造変更」を申請し、車両の検査（新たな車検）を行う方が後々のリスクは軽減できます。
言い換えれば、キャンピングカーを製造販売しているビルダーは、実車を改造する以外に、この書類申請も行っているということです。
基準を満たした「改造」なので、安心して使用できるというわけです。
楽しむためにキャンピングカーを使うのに、「違法かも？」と不安に思いながらでは楽しくありません。
「餅は餅屋」という言葉がありますが、素人的に「何でしないの？」って話、実は制約があるからなんですよね。
注意したいポイントです。
